另外三人的表情有些兴奋，多半是他们的学校应承了某些报酬。
随后比格·艾斯引着四人来到冉弘甫面前，没过多久，便有其他官员上前挑起了货。
第一位上前的是名单中排在第二位的微胖小老头，徐云记得此人叫做曲仲行，应该是代表团的副手。
只见他草草扫了徐云四人一眼，便随意点了个徐云身边的男生：
“就你了。”
接着不等徐云从曲仲行的身上收回目光，他的耳边又传来了一道声音：
“右手第二位的那位小哥，可否来老夫身边做个翻译？”
在场的“翻译”只有四个人，所以每个人对于自己的位次都可谓一清二楚——排在右手第二位的不是别人，正是徐云自己。
徐云顺势望去。
发现出声之人是个面色黝黑、头戴一顶六合帽、法令纹极其明显的五旬老者。
早先提及过。
徐云对于万国博览会的了解并不算深入，只知道一些比较基础的信息，比如东方确实派人参展过云云。而说来也巧。
这位出声之人，便是徐云为数不多了解过、并且在英国专门为其发布的纪念币上见过容貌的……
‘广东老爷’，希生。
……
第324章 似乎有些不正常
“……”
地面上。
看着面前笑吟吟的希生。
徐云的眉头便是微不可查的一皱。
上辈子在写小说的时候，徐云曾经听某位读者说过一句话：
能让西方纪念称赞的东方人，一般没几个是好人。
这句话虽然有些极端，严格来说准确率并不高。
但至少在希生身上确实是一句真理。
‘希生’其实并不是这位小老头的真名，这个词是希先生的简称。
类似粤剧里经常看到的‘陈生’、‘王生’之流，属于粤省的独有称呼。
如今一百多年过去。
希生的真实姓名早已无从考证，但他曾经做过的一些事情却足以令他他遗臭万年。
希生登场的时间是1845年前后，那个时期大家都知道，由于一鸦的缘故，买办行业非常发达。
在粤省一带，买办甚至按职能分成了“商馆买办”和“商船买办”两个类别。
前者主要负责洋商在商馆内部的事务，包括商务往来和个人项目等等。
后者则主要负责外国商船来华入关事务和商船人员的生活，有些像是跨境中介。
与此同时呢。
那个时期东方虽然被动的开放了国门，但还有很多事物在外国人眼里极其神秘。
很典型的代表就是东方的船只。
当时清政府严禁对外国人出售船只，中式帆船最远只到过爪哇和苏门答腊，甚至没有进入过印度洋。
所以对于遥远的英伦半岛来说，中式帆船是一个非常有吸引力的新物件。
于是呢。
当时有四个英国人以粤省商人的名义购买了一艘大号的中国式帆船，招募了30名广东水手，一路开始向老鹰那边前进。
那个粤省商人就是希生，那艘船便是赫赫有名的耆英号。
耆英号后来抵达了老鹰地界，以主题公园的名义对外展出，四个英国人赚的盆满钵满。于是他们又在1848年前往了伦敦，成为了历史上到达英国的第一艘东方船只。
上到维多利亚女王，下到平民百姓，争相上船参观。
希生则穿着自己离开本土时定制的四品官服，四处结交英国权贵。
并且最终在第一届万国博览会的开幕现场，混了个相当靠前的位置，还被记录在了油画中。
在开幕式上。
“希生”穿着中国官服，摆出“中国老爷”的架子，和各国使节一起站在维多利亚女王的左右两边。
据当年《匹茨菲尔德太阳报》的报道。