第207章 我有的是钱(1 / 2)

这些人都一样。说是合作,却只想跟对方合作对自己有利的方面,对对方有利的却一点都想给。

比如汽车,他们明明是世界上几个顶级汽车企业的大股东,知道中国很想要外国的汽车生产技术,可是他却对只字不提“汽车”。

比如房地产,明知道我在港城开始搞房地产,他们也在港城搞了好多年地产,很有经验,也不说合作。

还有轨道交通,港口航运......

靳卫东笑了:“乔丹先生打算怎么合作呢。”

这已经是他第三次问威廉.乔丹这个问题了。

威廉.乔丹:“零售之前我们谈了,我就不再浪费靳先生的时间重复说了。珠宝方面,我们想跟靳先生买原料,金融方面,想跟靳先生合作成立新的股票交易所。”

靳卫东:“其实现在这三项我都不感兴趣了。”

回答得这么干脆,你明摆着就是叫我讲出来,再拒绝,好羞辱我!!

威廉.乔丹暗暗恼怒,说:“那要怎么样才能让靳先生有兴趣呢。”

靳卫东:“我现在只对汽车和轨道交通建设有兴趣。不知道贵公司有没有这方面的技术。”

威廉.乔丹犹豫了一下,说:“尔和倒是有投资这两个领域。”

靳卫东:“嗯。参考汽水厂模式,我们可以合作一下。”

威廉.乔丹满心痛苦,快哭了:这个可恶的中国人每次都提出更难的要求,让我永远都没办法够得着。

这一招,通常被我用在销售人员身上。

向他们许诺一个诱人的利益,附带一个绝对不可能完成的销售任务。

万一销售真的爆肝完成了,很好,那就遵守承诺奖励他。

反正公司赚得更多,也不亏,还给其他人立了个榜样,打了鸡血。

明年,把标准再抬高百分之五十。

就算完不成,也没有关系。

销售员那么拼命,业绩肯定比没有画饼要好看许多。

横竖都是公司获利。

他舔了舔嘴唇:“这两个合作也不是不可以,不过中国现在还不具有大力发展汽车生产和轨道交通的条件。”

他说的也是事实。

就说汽车吧。就算靳卫东能造出来,谁有钱来买呢?

如果出口,到处是贸易壁垒,价格拼不过人家不说,人家压根就不会让你进入市场。

轨道交通也是一样的。

地下轨道交通,现在整个中国只有b市有地铁,上座率还极低。

地面轨道交通倒是遍布全中国,现在只有提速这一条路。

提速却是见非常困难的事。

整个轨道网络要重建,火车头要更新换代。

前期要投入数以万亿计的资金,而收益却要很多年才能体现出来。

因为车票不可能卖太贵,不然就失去提高大多数人交通速度的初衷了。

而且他们其实调查过,中国人现在长途旅行的需求不多。

大多是像靳卫东这样的高层人士,生意人。

这些人又大多会选择坐飞机。

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