但是想来想去，总觉得还差点儿意思，防工委领导想起高振东来，这同志取名的本事，和他其他本事相比，差得不行，但是偶尔也有高光时刻，要不今天让他试试？
“振东同志啊，这个飞机，最早是你提出的，来来来，你来说说看，叫什么好？”正在努力往后缩的高振东，见自己被点了名，也没办法，只好露出头来，好在他有一个四平八稳的名字可用。
他装着想了一会儿，才开口：“我觉得，就叫预警指挥机吧。”
这个名字听起来平平无奇，但是好就好在把这个飞机的功能和特点都囊括进去了。
“预警？指挥？嗯，这个预警用得不错，预先警戒，充分说明了这个飞机站得高看得远，雷达功率大，能在空情早期，就预先发现的特点。”空军那位同志笑道。
要不说优秀的设计都一个模样呢，一个合适的名字，大家都能想到一块儿。
预警机在比较早的时候，就是叫“早期预警机”的，这个“早期”并不是说它所处的年代是预警机发展的早期，而是说它能在空情发生的早期，就开始发挥作用。
不过要是死抠语法的话，这个“早期”和“预警”，好像算是个语法错误？。
“嗯，预警、指挥，倒是把这个飞机的特点都放到里面去了。”防工委领导笑道。
高振东补充了一句：“这其实是两个功能，也可以算是两步，第一步先实现预警，然后实现指挥。”
早期的预警机，预警功能是实现了，但是指挥功能其实相对要弱化一些，后来电磁环境复杂起来了，才算是把指挥功能完全往上集成。
还有一个原因就是最早的预警机，个头没多大，装个雷达就不错了，至于指挥，实在是装不了那么多人和设备。
至于预警机中的奇行种——约翰牛的“塘鹅”，那就更不用说了，估计就算能装指挥人员，这些人也不好意思上去指挥，这狗东西实在是太丑了。
——约翰飞机颜值一石，喷火飓风蚊式各占四斗，其余倒欠两斗！
而高振东说这话的意思，其实是隐含提醒，这个飞机不只是装个雷达，指挥设备和人员也要配好才行。相对来说，图-4应该是这时候手上改装条件最好的飞机了，不利用好可就白瞎了。
空军和防工委这边低声商量了几句，就这么定下来，这个飞机，就叫“预警指挥机”了，要搞，要好好的搞，至于具体细节，放到后面再说，这个会议上就不讨论了。
“同志们辛苦了，这样，今天天色也晚了，这个研讨会暂时休会，明天继续开。”说完这个事情，防工委领导看看表，大声宣布。
高振东他们讨论电路的时间可是不短，说起来没几句话，但实际上是掉了大半个下午，要不然高振东也不会把锁相环的事情扔给草拖厂老何那边了。
把各行各业的精英齐聚一堂的机会不多，要开，就开个通透，一天肯定不够。
一起吃晚饭的时候，领导对高振东笑道：“看来，你今天是有备而来啊，准备很充分嘛。”
他知道高振东在空军装备上想法很多，只是没想到多到这个程度，连雷达地面杂波处理这种相对深入冷僻的方面，都钻了这么深。
高振东笑道：“信号处理嘛，多少懂一点点，就想得比较多了。”
“哈哈哈，你也不用谦虚，你已经这不只是比较多的程度了。”
空军的同志也凑过来：“振东同志，这个地面杂波处理的问题，要谢谢你了。”
已经尝到图-4特空中补盲甜头的他们，有了这个经验，顺着高振东把大型雷达搬上天的路子一想，越想越觉得是个好东西。
所以地面杂波这个问题，对他们来说无疑是当头一棒。
放在地上看不见，飞到了天上还是看不见，这不……贾队长的含金量还在上升。
他们心里清楚得很，原本一筹莫展束手无策的这个问题，在高振东和搞雷达那帮同志在小黑屋里嘀咕一个下午之后就宣布有信心了，要说这不是高振东的原因，谁信呐。
高振东一边笑着接话，一边心想，现在别谢我，明天开会要是你还能笑得出来，那就算你真的在感谢我了。
估计有些想法，高振东哪怕是说出来，空军这边都得跳脚，就别说同意与否的事情了。
但是对于高振东来说，有些想法他一定得说，已经顾不上空军高不高兴了，没准，他们听了会更高兴也说不定。
(本章完)