第2223章(1 / 1)

“我知道这个情况,这也确实是一件非常麻烦的事情。但就像一条路永远有两头,如果一头充满了荆棘的话。那为什么我们不掉一个头,朝另外一个方向走,或许会有意外的惊喜!”比克说道。

“如何掉头?”又有人好奇的问道。

“之前无论是我们还是小斯威夫特,享受的都是如何得到米国联合超真空管道铁路公司剩余资产,然后大家一起分掉,这虽然是一个很好的办法,但可惜被人给挡住了”

“那我们不妨就调一个方向,不卖米国联合超真空管道铁路公司的资产了,而是转而将手中268%的股份给卖掉!”比克说道。

“我还以为你有什么好办法,还什么另一个方向,还想要卖股票!”有人忍不住阴阳怪气的说道“你别看现在这家公司还有800亿美元的市值,那是因为公司被暂停交易了,一旦恢复交易的话,就算跌到100亿美元也不奇怪。”

“明明有3,000亿美元的资产,到最后却只换268亿美元吗?这还真是一个好主意,令人佩服呀!”

“请您听我把话说完!”比克没有生气,然后依然温和的说道“谁规定公司的股票恢复交易后一定会暴跌呢?如果这家公司的股票反而开始暴涨,甚至涨回10,000亿美元以上的市值呢?”

“……”整个沙龙现场顿时有些安静,刚才那些满脸不爽的公司董事们,此刻都万分惊讶的盯着比克。

就连四大财团的家长们,也是诧异的看着眼前这个在今天异常风光的家伙。

“继续说!”洛克菲勒财团的家长开口道“你凭什么认为恢复交易后这家公司的股票会涨?”

“很简单,因为黑人金融之神购买了这家公司的股票,而且还是一口气买入了455%的股份。这可是一位从业10年来,从来没有失败过,投资的每一只股票都必然暴涨,旗下西部野马基金在七八年的时间内翻了将近50倍,同时掌握着超万亿美元的巨额资金的金融奇才,他投资了米国联合超真空管道铁路公司,这家公司的股票难道不应该涨吗?”

“妙呀!”听到这番话,有好几个人都忍不住赞叹了出来。

确实,他们都忽略了西部野马基金和小斯威夫特本人目前在股民心里面的地位。毕竟就像比克说的那样,小斯威夫特是一个从来没有败过的家伙。

所以在他真正失败之前,他的名字,就足以让一只股票暴涨或者是暴跌,就好像是曾经的巴菲特一样。

“如果米国联合超真空管道铁路公司真的能够迎来暴涨的话,不需要太多,只要能够涨回3,000亿美元以上,那手中的股票就比单纯的卖资产要值钱了。如果能够真的涨回10,000亿美元的市值,那就要多赚三倍以上。”

“而且当股票处于快速上涨期的时候,我们也很容易能够出掉手中的股份。我在这里可以向大家保证,大家手中的股份最少能在5,000亿美元的市值左右出手套现!”比克高盛说道,而周围米国联合超真空管道铁路公司的董事们听得都兴奋了。

如果真是这样的话,那成全小斯威夫特这个家伙倒也不是不可以的。

当然了,也有人不服气的,忍不住出言道“比克先生,你这么想未免想当然了。”

“我们承认,小斯威夫特和西部野马基金有着巨大的影响力,确实能够凭借自己的名字,就让一只股票出现巨大的股价变化。可如果这是一只极为庞大的,曾经市值高达60,000亿美元的股票,那是不可能的!”

“就算他小斯威夫特的战绩再辉煌10倍,也不可能会有这样的效果。更别说米国联合超真空管道铁路公司刚刚被曝出了巨大的丑闻,所有人都知道米国联合超真空管道铁路公司是不可能造出哪怕1公里的铁路的,你指望股民们重新跳进这个大坑,这是不可能的。”

这位的话,倒是让不少人又冷静了下来。

确实,很多事情都不能这么的想当然的,比如就算老马公开在媒体上表示,说自己不是在裁员,而是在向社会输送人才,你也会觉得这是放屁,而不是什么至理名言。

这个情况差不多也是这个意思,毕竟米国联合超真空管道铁路公司存在的唯一价值就是建造真空、超高速磁悬浮铁路,结果整个铁路被证明是一个谎言,那你还指望这家公司的股票能够重新飞升,肯定是骗不到大多数人的。

“这位前辈说的没错,仅仅凭借小斯威夫特的名气,想要强行把米国联合超真空管道铁路公司这么一个垃圾公司的股价,抬上去是很难的。但如果我们准备一份恰到好处的新闻通稿,并且动用一些我们的人脉,让许多人来帮这份新闻通稿背书的话,情况就会截然不同了!”

“扯淡,一篇稿子怎么可能会有这样的能耐!”有人不屑的说道。

“不,有时候一篇新闻能够抵得上三个师!不妨让比克先生把这份新闻通稿念给我们听一下,看看这究竟是一份怎样的稿子!”也有人这般说道,反正最后所有的目光又集中在了比克的身上,这位也不含糊,接着说道“这份稿子是我临时想的,也没有怎么准备措辞,大家大概听个意思就好!”

“首先标题是这样的!”比克咳嗽一声道“《震惊,金融之神千亿资金入局史上巨坑,米国联合超真空管道铁路公司居然要起死回生!》”

“稿子内容具体如下,今日,本报记者得知了一个令人震惊的传闻,那就是有美国金融之神头衔的小斯威夫特先生,在米国联合超真空管道铁路公司即将暂停交易之前,居然豪掷800亿美元,购买了米国联合超真空管道铁路公司45%以上的股份”

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