而卡尔洛特的表情就有些严肃了，接下来就看这些华夏人会不会拖延时间了。
5分钟后，众人非常明确的感觉到列车有一个停顿，然后就再也没有移动的感觉，这些代表列车已经彻底停了下来。
与此同时，列车又开始重复启动时候的各种反应，直到彻底没了动静。
“这位小姐，赶快开门让我们离开吧！”有记者催促道。
“非常抱歉，因为此时车厢内外的气压存在一定的变化，所以我们需要平衡车厢内外的气压之后才能够打开车门！”乘务员小姐说道。
“你看，我说了，华夏人一定会想尽办法拖延时间的！”卡尔洛特立刻变得活灵活现了起来，只是没忍三分钟左右，就听到一阵气阀松懈的声音，然后整个车厢的后门缓缓打开，同时整个座椅又开始了移动，将座椅上的乘客缓缓的从车厢中带了出来。
接下来就是重复之前在车站内部移动的美妙画面，最终一行人又缓缓的抵达了一个小型的大厅里面。之前分开的记者们，以及黄老板本人，在5分钟的时间内又重新聚集在了大厅里面。
同时还有工作人员开始帮助他们解开安全带等，这些记者们这才迫不及待的离开了座椅，舒展自己的身体，活动一下因为久坐而略微有些僵硬的身体。
“诸位亲爱的记者朋友们，这一趟旅行，大家的体验如何？”华夏超高速铁路发展公司的董事长笑眯眯的向左右的记者们问道，记者们虽然有一些并不情愿，但依然只能够称赞这是一趟神奇的旅程。
“好了，我就不再多说什么废话了。现在是早上11点，接下来诸位就可以自由活动，随意去任何你们想去的地方。”
“但如果大家还希望再乘坐一次我们的列车的话，那欢迎大家在晚上17点整重新回到这里，我们还有一趟返程的列车，送大家重新返回昆明。同时我们也安排了帝都的朋友们，乘坐明天的飞机返回帝都，谢谢大家的支持！”董事长说道，贵宾厅的大门就打开了，这些记者们立刻蜂拥而出，他们迫切的想要证明一件事情，那就是他们是不是真的已经到了广州了。
而这里是不是依然还是昆明站。
结果当他们离开贵宾大厅的时候就发现这里是不是广州不知道，但肯定不是原来的昆明站了。
之前的昆明站基本上都已经建设完毕，顶多也就只剩下一部分的内部装修还没有完成。
但此时这个车站，明显只建成了一半，在离开了贵宾大厅外的走廊之后，他们甚至肉眼还看到了许许多多搭着脚手架，由安全网包围起来的正在施工中的建筑，这是一个未建成的车站。
而等到他们离开车站之后，就发现这个车站位于一个完全陌生的地区，和昆明站外面的完全不同，最少他们看不见，几公里外也依然肉眼可见的机场了。
而当他们离开车站之后，就看到车站外面车水马龙，人来人往，和昆明站位于深山中的环境完全不同。
他们很快就想办法拦下一辆出租车，上车的第1件事情就是问道“司机先生，这里是哪里呀？”
得，把出租车司机都给整懵了。
舆论纷纷
卡尔洛特一直跑到了广州的小蛮腰，也就是广州电视塔转了一圈，在这个正式对外开放，不过一年时间的广州新地标里面，卡尔洛特才确定，自己真的已经到了广州了。
哪怕上午10点的时候自己还在云南的昆明，但11点就已经抵达了广东广州……卡尔洛特甚至还怀疑自己可能受到了华夏人的催眠术，在时间观念上面被扭曲了。
现在很有可能不是上午11点，而是下午五六点的样子，甚至就连整个广州的时间也被刻意调整了，毕竟在这些人眼里面，华夏这个举国体制的国家，干出什么事情来都不稀奇。
所以卡尔洛特还特意打电话给纽约时报的总部，在总编辑口中亲自确认的时间，确定现在是bj时间上午11点之后，他才不得不承认，华夏人的超高速真空磁悬浮管道真的已经建到广州来了。
这一刻，卡尔洛特只感觉一阵摇摇欲坠。
要知道，他可是购买了足足价值150万美元的米国联合超真空管道铁路公司的股票的，这些是他这一辈子的积蓄。
最致命的是，他购买的时机还不算太好，是米国联合超真空管道铁路公司突破40，000亿美元总市值的时候跟风购买的，所以它的股票其实卡在了高位上面。
如果这个时候对外公布，华夏真的已经建成了一期工程的消息，那用屁股想都可以知道，米国联合超真空管道铁路公司股价必定会迎来一轮暴跌，那自己就算是彻底被套牢在里面了。
按理说作为第1批知晓情报的人，卡尔洛特应该能够趁着这个时机赶快抛售自己手中的股票的。
奈何米国和华夏是有时差的。
早上12：00，但却是纽约时间的凌晨，这个时间点股市是无论如何都不可能开盘的。
纳斯达克的开盘时间是纽约时间的早上9：30，到16点。
而这个时间换算成bj时间，则是晚上21：30到次日早上4点，完美的错开了12个小时的时间。
总而言之，如果等到晚上9：30开盘的话，恐怕这个消息早就随着各国记者的疯狂报道传遍了全世界，他也就没有任何情报上的便利可言了。