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第487章 486从来都是囯泰欺负别人的,今天竟然反过来了(2 / 2)

一边泡茶,

关祖一边把小富、乘客、囯泰航空的事情,说了一遍。

“这囯泰航空,自恃垄断港岛全部生意,所以才这么明目张胆,公然歧视内地,舔洋鬼子,其行为令人作呕。”“我今天请朱先生来,是想问问,这个港龙,有没有机会拿在我们手里?”

朱先生点头:“这囯泰航空的事,其实我亲身经历过……”

然后跟关祖说起了20年前,

70年代、80年代,他还在国外大使馆当外交官,经常坐飞机出国,国内的国际航班还不成熟,所以不少时候都是从港岛转机的。

所以,多次跟囯泰航空的空姐起冲突,也见识了不少囯泰航空看不起国内的人的事情。

特别是84年之前,港岛还没确定要归回,所以囯泰航空的那嘴脸真的是让朱先生无比深刻,20年过去,现在依旧记忆犹新。

“这些人,看不起我们内地人……”

“我们坐过的位置,他们都会嫌恶……”

“所以当曹先生约我吃饭,第一次谈要成立华资的航空公司的时候,我当场就答应了。”

“知耻后勇!”

“我们需要拥有属于自己航空公司。”

“那一年,我们几个公司合在一起,成立港龙航空,雄心壮志。”

“然而……”

朱先生叹了口气。

“结局你知道的了……这帮鬼佬没一个好东西。”

他看向关祖,仿佛看到了当年的自己,因为愤怒,而要插足港龙。

目光充满了欣赏。

“你是想把港龙抓在我们手里对吧?”

“是的……希望能够获得朱先生的指点,有没有什么办法。”

朱先生想了想,说道,

“有三方面需要解决。”

“第一,你要跟曹先生见一面,看看他的想法。现在他的手上有21.6%的股份。”

关祖连忙:“这个麻烦朱先生帮我引见,一直久仰大名,却没真正见过面。”

朱先生:“没问题。”

“第二,需要搞定中信富泰……可以先接触看一看,不行的话,我就上报给上面的领导。”

“第三,是港英政府推行的“一航线一公司”政策,这一条是限制港龙发展的政策,港龙的经营空间会很少。”

关祖:“这条我想过了,我或许可以搞定。”

“一航线一公司”政策,说白了就是政府的政策,这个好办,找肥彭。

别看他和肥彭你杀我杀,但是关祖想明白了,其实肥彭也怕他。

完全可以合作嘛。

肥彭这个人,平民出身,穷逼一个。

当他结束港督任期之后,回到英国,直接就扑街了,还是穷逼。

所以,合作基础,很大!

朱先生看了一眼自信的关祖,继续说:

“如果解决了的第上面三条,港龙可以走国际航线了,但是航线怎么来?不是说想要就能要的……”

“所以,这时候,就需要动用国家的力量了。”

关祖微笑:“我想,国家一定很乐意帮这个忙……”

朱先生点头:“我会跟上面说。”

跟中资(国家)合作,关祖大赚!

两人谈到这里,

框架,基本形成!

……

新的一天,

更多的市民站出来,在电视台上说自己在乘坐囯泰航空受到被歧视的精神伤害。

关祖继续给钱,报纸继续报道。

囯泰继续默不作声。

怒气+1+1+1+1+1……

……

中午,

半岛酒店。

关祖带着方婷,身着黑色西装,走进半岛酒店,在侍者的引领下,走向预订的包厢。

提前20分钟来了。

没多久,朱先生就引领着一位头发乌黑、精神矍铄的老者,走进了包厢。

正是曹先生。

今年72岁,老当益壮。

关祖连忙站起来,在门口迎接。

“你好……曹先生,久仰大名,今日得见,荣幸之至。”

“关先生客气了,早就听闻您在港岛的诸多作为,后生可畏啊!”

两人握手。

曹先生打量着关祖,惊叹其年轻。

关祖也打量着曹先生,看其状态真的很好。

曹先生,1920年出生上海,布匹富商之家,然后家道中落,而他又重新崛起,他的布行成为了上海三大布行之一,然后去了港岛,很快就成为了第一毛纺大王。

他是首位赴内地投资设厂的港商,在援朝战争时候搜集了全世界的药品送去给霍先生,送到内地,支援这场抗战。

妥妥的爱国商人。

宾主落座后,

点菜,

不过,这时候曹先生却忍不住打量着秘书方婷。

因为三方都带了秘书,都坐在旁边。

“这位女士,不知道为什么,感觉你有点面熟,好似我一个故人。”

方婷:“曹先生,家父方进新。”

曹先生惊了一下:“啊?”

“是方先生!”

曹先生顿时肃然起敬:“方先生也算是我们华资人的一面旗帜,第一家华人股票交易所的功臣。”

他端起茶杯,向方婷敬茶:“当年之事,我非常遗憾。”

方婷早已经放下了心结:“谢谢曹先生。”

经过这一茬,

双方关系一下子亲近了不少。

等熟悉了一点之后,朱先生提了港龙的话题。

曹先生也没藏着捏着,说了以前的经历:“说起港龙,六十年代我去欧洲谈生意,乘坐囯泰航空的航班。我英文一般般,用粤语向空姐询问一些事情,那空姐却一脸嫌弃……”

“飞机上提供的餐食,给外国人的明显要丰盛许多,我们这些人,得到的就是简单应付。”

“当时我就想,我们堂堂正正的华人,在自己家门口的航空公司,竟遭受这般歧视。”

“后来,每次坐飞机,都能遇到这些经历,每次都让我窝火。”

“1984年,中英声明公布后,我大受鼓舞……”

“没多久,我再一次坐飞机,再次遭遇了这种耻辱的经历,那时候我突然萌生了一个想法,成立属于我们自己的华资航空公司。”

“然后,我和我的乡里老包(包船王)说了一下,得到了他的强烈支持!”

(本章完)

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