让人把多余的车子先让出来，过来这边拉人。
但五丰速递多的是卡车和小货车。拉货没问题，拉人是不大行的。
虽然这个年代，其实教授们也不大挑，有车坐就行。
实在不行，为了海鲜大餐和给财神爷个好印象。
那踩自行车过去也不是不可以。
但魏子俊还是觉得这样用大卡车拉教授们，多少有点有辱斯文。
他又打了个电话给中午一起喝茶的朱建国。
“你要请深大老师们吃饭？还要请三百个人？我靠，这么大阵仗？”
“嗯。但是吃饭的地方在洛湖区，过去有点远。总不能让教授们挤公交车过去吧？怕也没这么多车。猪哥，帮我想想办法。”
“都说别叫我猪哥了！”
“好的没问题猪哥。”
“靠……”
朱建国靠了一声，随后在电话里说，“我给出租车公司那边的朋友打个电话。让他们派点车去接，专车接送怎么样？”
“谢谢猪哥，那就这么说了。钱我来付。”
“靠，都说别叫我猪哥了！”
1992年前后，国内的出租车行业正处于市场化改革的初期阶段。
为缓解城市“打车难”问题，多地政府逐步放开行业准入限制，鼓励民间资本进入。
例如，京城在今年就明确提出“一招手能停5辆出租车”的目标。
开始允许私人投资设立出租车企业，但需“挂靠”全民所有制或集体所有制单位作为主管单位。
这一政策直接推动了民营资本的涌入。
在1992年至1993年间，京城因此新增了大量的出租车公司，总数从1991年的302家增至1993年的1085家，运营车辆从1.62万辆增至4.9万辆。
不过在这件事上，鹏城这个试点特区比京城居然要晚开放。
几家鹏城出租车公司都属于地方企业，行政归政府管，车辆产权归公司所有。
出租车司机那都是租公司的车，才能够合法上路。
所以如果想一次喊几十辆以上的出租车，那还真只能找出租车公司。
“……温同学，你高考考了多少分？”
一帮人往外走时，刚才开会的八个教授中唯一的一个女教授李秀文。
李教授靠着性别便利，光明正大和温琪拉家常。
“五百，五百八十一。”
“这个分数很不错啊。都能报考京城一些大学的专业了。不过我想你是想留在鹏城所以报考了深大对吧？”
“是的。确实有这么想。”
“那温同学，你有没有兴趣转个专业？”
“？？”
“你成绩蛮不错的。理科应该也过关。要是你愿意转机电专业，那我保证你考研可以百分百成功……”
这是和外语系的周红主任抢人来着。
魏海佑能想到通过温琪，和财神爷拉近关系。
教授们不可能想不到。其他教授不好马上出手。
但李秀文是个女教授，她才不会不好意思。
现在李秀文开了个好头。
在两人边上的陈立权教授，也是毫不犹豫开口：
“机电专业不大适合女性。要不温同学你考虑一下转物理？到时候考研，我来当你导师，我可以带你参加国家的“863”计划“七五”储能材料项目研究。”
见陈立权居然光明正大挖自己墙角。
李秀文可不会忍他，直接开口对喷：
“机电专业不适合女性？我不是女的？还有你搞的物理就适合女性了？你大学专业有多少女同学？温同学，我也能带你参加863计划的，我是自动化技术项目的参与者之一，不比他搞储能的差。”
“该说不说，我觉得其实温同学你这个成绩。读化学更加不错，我们深大应用化学就需要你这样的人才……”
深大化学系院长刘国本，这时也是加入了战场。
其他几个教授一看。
这tmd能忍？
全都纷纷开口。
搞的温琪简直受宠若惊，不知道自己到底有什么好。
五百八十一分很多吗？清大、燕大都上不了吧？
居然能得这么多教授喜爱。
居然都在劝自己去读他们的专业。
还都想成为她以后的研究生导师……
(本章完)