当然，很多人也要专注于自己的工作准备，有的则是单纯的静养，希望能在计划开始前保持健康的体魄。
同时，他们还要接受最后的操作培训。
这些操作培训都是和设备使用有关的，包括应急装置，安全装置等等，还有和引力场技术相关的设备操作，是担心设备出现状况的情况下，可能会严重危害到人员的生命安全。
每个人都就要知道该怎么关闭引力设备，处在失重的环境下，总要比处在引力增强的环境安全的多。
远航计划进入最后的准备阶段，舆论也伴随着计划时间临近火热起来。
航天飞船公司第二次发布消息以后，到现在为止，都没有再发布任何的消息，以至于舆论上有很多相关的担忧。
比如，担心远航计划会推迟，甚至有的还担心计划会被终止。
“远航计划实在太高端，必须要做出充分的准备。”
“准备时间上是完全不够的，像是这种庞大的计划，需要几年、十几年时间，航天飞船公司发布的时间计划表太紧促了。”
“到现在都没有消息，计划推迟的可能性就很高了。”
这些舆论属于正常类型。
某三国的舆论就出现了一种观点，认为远航计划肯定会被推迟，而且推迟不止是几个月，很可能是推迟几年时间，甚至是最后终止计划。
相关的论调在某三国非常有市场，一则是他们不希望看到种花家的成功。
第二，远航计划并没有某三国的人员参与，没有自己国家的人员参与，自然就不会希望计划顺利展开。
最后，他们是真心觉得类似的庞大计划，时间被推迟是非常正常的，不用说几个月，拖后几年都是正常的，只要能够完成就很了不起。
比如，他们制造的航母，比计划拖后了十几年时间，到现在都没有能够完善，每一次航行还是会出现各种各样的问题。
那还只是飘在海面上的航母，天航飞船显然要复杂太多了。
上面搭载着各种超高端的技术，有些是根本没有成熟的技术，出现的问题的可能性就更高。
这种观点传到国际舆论上也有一定的市场，不过还是有很多持有相反观点的言论，甚至对于某三国的说法进行了直接性的反驳。
那是来自莎特的信息。
莎特王室高级成员接受采访时，确定远航计划会按时进行，“阿尔瓦利尔的工作很顺利，他已经完成了训练，并抵达天航基地。”
“他亲眼看到了飞船，也知道准备工作进行的程度。”
“一切都会按照计划进行，我们无比期待这次远航，这对于阿尔瓦利尔，乃至于莎特来说，都会成为伟大的旅途！”
莎特对于远航计划确实非常重视。
他们拿出了大笔的资金把阿尔瓦利尔送入计划中，目的并不是做什么科学研究，完全是为了拥有一个名额。
拥有名额，就是一种荣誉了。
远航计划的登舰团队只包含八个国家的人员。
除了种花家外，就只剩下七个，通过决策层之间的接触拿到名额的国家只有四个，其他就都是大企业的代表。
莎特就是通过决策层接触拿到的名额，想想就感觉非常的荣耀。
要知道，连阿迈瑞肯都没有名额。有阿迈瑞肯人能参与计划，代表的是企业合作而已，和决策层根本没有任何关系。
很快。
航天飞船公司发布的信息证实了莎特王室的说法，他们第三次确定远航计划的时间。
这次不止说是在九月份进行，而且确定会在9月1号进行，9月1号也就是一个星期以后，时间就已经非常接近了。
从计划初步确定到现在，航天飞船公司发布了三次信息。
现在就已经完全确定下来，也给舆论吃下了定心丸，同时，也引起了舆论的新一轮热议。
航天飞船发布的信息中，除了确定了远航计划的时间以外，还定下了开放采访的时间。
“天航基地会在8月29日当天开放，届时媒体记者可以进入到基地内部进行采访工作。”
“8月31号，公司会召开最后一次对外发布会，到第二天就会正式开启计划，启动天航飞船，开启飞往木星的旅程……”
航天飞船公司如此高调的开放采访，是出乎舆论意料之外的。
远航计划是非常庞大的，牵扯的很多技术也需要严格保密，计划本身也有很大的风险，开放采访就显得非常高调了。
如果中途出现问题呢？
前期所有的宣传都会成为笑话，变得根本没有任何意义，再拿出来观看也会感到哀伤。
实际上，高调的宣传是航天飞船公司和决策层一起做出的决定，因为低调根本没有任何的意义，计划本身庞大到根本无法保密。
如果航程中途都出现了什么问题，只要和动力系统有关，就会是非常重大的灾难事故。
到时候，天航飞船就根本不可能再返回地球了。
上面的人员也没有任何几率能够生还，飞船本身也只能永远的漂泊在太阳系内，并在未来某一时间受到撞击而解体。
这种灾难性的事故，也会导致航天飞船公司直接破产了，公司可以直接宣布倒闭了，种花家也跟着承受重大的损失。