苏溪坐在观众席的角落里，双眸看着大屏幕上出色成果，心有羡慕，毕竟，她是被峰会的组织方拒之门外的。
她再次确认了一下背包里的资料，观察了多媒体的管理区，调整了心神，安静地听着他人的演讲。
历经四个小时，苏溪的手心已经黏腻不堪，一摊手，全是紧张而过多分泌的汗。
在最后一个演讲结束后，fia主席roux进行总结性发言，一阵掌声过后，现场开始出现短暂的嘈杂和松动，当fia主席准备退场之际。
一个清晰有力的女声响起：“（roux先生请留步。）”
整个会场瞬间安静下来，所有的目光都集中在她身上。fia的成员和与会者们疑惑地看着这个突然站出来年轻女人，她在会场中令人惊讶的地方有很多。
亚裔，女性，过分年轻。
苏溪深吸一口气，坚定地继续说道：
“（我是来自nexus车队的安全工程师，同时也是aari的研究员。在这之前我曾经给您们发去多封邮件皆没有得到回复，很抱歉今日如此突然地打扰各位。）”
客套之后，苏溪直奔主题：
“（我与我的同事们共同开发和改良了一种安全装置。在我们的多次实验中，数据表明该装置可以在关键时刻保护车手的生命。）”
她甚至来不及将准备好的资料和演示文稿投影到屏幕上，只能就地打开平板，走马观花地用简洁明了的英语讲解halo装置的设计理念、测试结果以及它在提高车手安全方面的潜力。
“（这是我们在模拟碰撞实验中的测试结果。halo装置能够有效减少80%的头部受伤风险。这不仅仅是一项技术革新，而是对每一位车手生命的保护。）”
她顿了顿，接着展示了几张真实事故案例的照片和视频。
“（在这起测试中，我们将仿真人放在驾驶舱以模拟车手在高速撞击时的真实场景，halo装置在这个过程中承受了巨大的冲击力，成功地保护了车手的头部，使其免于严重伤害，halo装置在车身翻滚过程中，牢牢保护住了驾驶舱区域，将原本的致命伤进行了规避。）”
她继续展示了一张数据图表，上面显示了多项模拟碰撞实验的结果。
“（在这些测试中，我们使用了不同的冲击角度和速度来测试halo装置的耐受力。结果表明，无论是正面撞击还是侧面碰撞，halo装置都能显著减少头部受伤的风险，也同材料方面的专家进行轻量化和刚度优化。）”
“（诚然，我知道多年来很多赛车工程师在流体力学和头盔上充分考虑过车手的安全问题，加装一个新的装置会影响整车设计，需要更多的研发经费，以及降低最高车速。）”
“（但是，纵观f1的历史，我们不难发现因为意外让这个世界损失多少天才车手：